运输经济_中级经济师_新梦想教育

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运输经济

581. 物流系统的建立和运行，需要有大量与之相配套的基础要素。重点的基础要素包括（）。

582. 某运输企业每年耗用材料甲15000千克，每一次订货成本为1200元，每千克材料甲储存成本为材料甲单价为20千克。

583. 某运输企业年销售额为600万元，平均收款期为60天,销售利润率为18%,平均坏账损失率为6%o为吸引更多的客户，现在企业制定放松信用标准方案，预计销售额将增加90万元,但平均收款期延长为80天，且新增加销售额的坏账损失率为8%（原销售额的坏账损失率不变），应收账款的管理成本将增加1万元,假设应收账款的机会成本为15%,企业有剩余生产能力，产销量的增加不需增加固定成本。

584. 2019年暑假，A市到B市部分高铁列车的商务、特等和一等座票价实施8.5折优惠。大学生小明和妈妈准备乘坐G485次高铁列车从A市出发到B市探亲。小明抢到该车次仅剩的一张二等车票，享受暑期学生票7.5折优惠。妈妈只能购买该车次的一等车票。已知A到B市客运里程为1465公里。（已知一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）x运价里程，二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程）2019年11月4日，国家发展改革委就《中央定价目录》（简称《目录》）的修订公开征求意见。

585. 假设某铁路局A—B线路的高铁票价格从300元提高到400元，旅客需求数量从680下降到650。

586. 按所代理船舶的营运方式划分，可以分为班轮运输代理和（）。

587. 对于运力过剩、货源不足的线路,采用（）定价比较适合。

588. 某航班固定成本为50000元，每个旅客的边际成本为200元，共有100名旅客。该航班的平均总成本为（）。

589. 某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船，准备提供干散货运输服务，预计船舶使用期为10年，采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输，全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元，D港港口使费为5万美元，L港港口使费为10万美元，每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员，船员成本为50万美元/年，行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年经营成本为（）。

590. 对于数量大、价值低、距离长的大宗物，在没有水路的情况下，一般适宜选择（）。

591. 分析市场发展过程中变量的相互关系，寻因索果，解决“为什么”等问题的调查方式是（）。

592. 某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船，准备提供干散货运输服务，预计船舶使用期为10年，采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输，全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元，D港港口使费为5万美元，L港港口使费为10万美元，每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员，船员成本为50万美元/年，行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年航次成本为（）。

593. 合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业，促使各种交通运输方式扬长避短，达到整体优化组合,用最少的投入取得最大（），满足国民经济发展的需要。

594. （）是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。

595. 对于运输产品来说，其整体构成包括三个部分，运输企业人员的精神风貌（服装、态度等）属于其中的（）。

596. 航空旅客运输成本中，行李损坏赔偿费发生在旅客服务链流程的（）环节。

597. 采用均衡价格理论制定运价是将定以（）为前提的。

598. 不可使用最低组合方法计算运价的情况是（）

599. （）是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。

600. 《世界油船（基本）费率表》中费率计算依据的标准油船载重量是（）吨。