(来学网)假设某铁路局A—B线路的高铁票价格从300元提高到400元,旅客需求数量从680下降到650。
  1. 当高铁票价格从300元提高到400元时,A—B航空线路的上座率由原来的60%提高到70%。则高铁运输与航空运输的交叉弹性为( )。
    A.
    (来学网)0.5
    B.
    (来学网)1
    C.
    (来学网)1.5
    D.
    (来学网)2
  2. 假设A-B线路的运输需求与A市居民收入之间的关系可用函数0=100+0.2/表示,则收入水平在4000元时的收入点弹性为( )。
    A.
    (来学网)0.2
    B.
    (来学网)0.23
    C.
    (来学网)0.76
    D.
    (来学网)0.89
  3. 使用平均值法计算A-B线路的需求价格弧弹性为( )。
    A.
    (来学网)0.132
    B.
    (来学网)0.157
    C.
    (来学网)0.166
    D.
    (来学网)0.213
  4. 下列关于交叉弹性的说法,正确的有( )。
    A.
    (来学网)不同运输方式之间存在交叉弹性
    B.
    (来学网)相同运输方式的不同竞争者之间不存在交叉弹性
    C.
    (来学网)交叉弹性系数=A运输方式需求量变动/B运输方式运价变动
    D.
    (来学网)交叉弹性系数=A运输方式需求量变动率/B运输方式运价变动率
  5. 下列关于需求价格弹性的说法,正确的有( )。
    A.
    (来学网)需求的价格弹性一般是负数
    B.
    (来学网)当|ED|>1时,称为富有弹性
    C.
    (来学网)一般来说,能力富余的运输方式、线路和方向,需求的价格弹性比较小
    D.
    (来学网)需求的价格弹性较小,运价变动对需求量的影响不大