【背景资料】
某公司承建一乡镇道路工程,道路全长3km,路面结构如下图1所示,路基穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时,执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
(来学网)
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
路基施工中发生如下事件:
事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。
事件二:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1所示。

当路基施工完毕后,开始转入路面结构施工,在施工上面层时施工单位使用现有轮胎压路机进行复压施工,现场施工监理发现后叫停施工,要求立即整改,施工单位按规定要求进行了整改施工。
【问题】
1.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。
2.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数。
3.分别计算事件二借土回填和抛石挤淤的费用。
4.监理叫停面层施工的做法是否正确,并说明理由。
正确答案:
1.错误之处:先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边缘碾压。
正确做法:先低后高,先慢后快,先静后振,从路基边缘向中央碾压。
2.还应确定的试验参数有:路基预沉量值;压实遍数;路基宽度内每层虚铺厚度。
3.(1)借土回填:超出清单部分为30000-25000=5000(m^3),5000/25000=20%大于合同约定的15%,超出部分按原综合单价的0.9倍计算。
借土回填的费用:25000×(1+15%)×21+[30000-25000×(1+15%)]×21×0.9=627375(元)。
(2)抛石挤淤:16000-12800=3200(m3),比例为3200/16000=20%大于合同约定的15%,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。抛石挤淤费用为:12800×76×1.1=1070080(元)。
4.正确,因为上面层时SMA,若使用轮胎压路机进行压实则会造成,路面的构造深度降低或泛油影响路面使用性能和行车安全,应使用振动压路机进行复压压实作业。