【背景资料】
某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填。施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考察，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料见表1-1。
在雨期来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨期施工计划，集中人力分段突击，当天填筑的土层在当天或雨期前完成压实，做到随挖、随填、随压。
雨期路堑施工采取分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。
施工单位的工地试验室对上路堤填料进行了取样试验，测得填料的最大干密度为1.68g/cm^3，上路堤填筑过程中，试验室对已经压实的土方进行了质量检测，检测结果见表1-2。
【问题】
1.指出不宜在雨期施工的路段。
2.雨期填筑路堤时应选用哪些填料?
3.指出雨期路堑开挖的错误做法，并说明理由。
4.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度控制标准应为多少?计算表中A、B、C、D的值（计算结果保留两位小数）。
5.土方路基的实测项目有哪些，其中关键项目包括哪些?
某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填。施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考察，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料见表1-1。
在雨期来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨期施工计划，集中人力分段突击，当天填筑的土层在当天或雨期前完成压实，做到随挖、随填、随压。
雨期路堑施工采取分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。
施工单位的工地试验室对上路堤填料进行了取样试验，测得填料的最大干密度为1.68g/cm^3，上路堤填筑过程中，试验室对已经压实的土方进行了质量检测，检测结果见表1-2。
【问题】
1.指出不宜在雨期施工的路段。
2.雨期填筑路堤时应选用哪些填料?
3.指出雨期路堑开挖的错误做法，并说明理由。
4.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度控制标准应为多少?计算表中A、B、C、D的值（计算结果保留两位小数）。
5.土方路基的实测项目有哪些，其中关键项目包括哪些?
正确答案：
1.不宜在雨期施工的路段是K22+000～K22+380，重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工。
2.雨期填筑路堤时应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
3.错误做法：挖方边坡一次挖到设计坡面。
理由：挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
4.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度不应小于94%。
A=1.96/（1+22.3%）/1.68=0.95；
B=1.92/（1+21.5%）/1.68=0.94；
C=1.92/（1+22.0%）/1.68=0.94；
D=1.97/（1+22.8%）/1.68=0.95。
5.土方路基的实测项目有压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
其中，关键项目有压实度和弯沉值。
2.雨期填筑路堤时应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
3.错误做法：挖方边坡一次挖到设计坡面。
理由：挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
4.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度不应小于94%。
A=1.96/（1+22.3%）/1.68=0.95；
B=1.92/（1+21.5%）/1.68=0.94；
C=1.92/（1+22.0%）/1.68=0.94；
D=1.97/（1+22.8%）/1.68=0.95。
5.土方路基的实测项目有压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
其中，关键项目有压实度和弯沉值。
