(来学网)背景资料
某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括:两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m,码头设计高程为4.5m,采用重力式沉箱结构,共有外形尺寸相同的沉箱52 个，基槽设计底标高为-25.5m,基床采用爆夯工艺。
施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层,在一个底座上依次预制到页,沉箱预制10 个并出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态,建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日8历月预制完成，施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求，根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间不能进行预制作业
问题：
1.根据《水运工程质量检验标准》(TS 257- 2008) 的规定,此工程划分为哪几个单位工程?
2.绘制基床爆夯的工艺流程图。
3.根据<水上水下活动通航安全管理规定》,办理基床爆夯作业活动许可证应达到的许可条件有哪些?< p="">
4.沉箱浮运的拖带方法有哪几种?拖带前应进行哪些验算?
5.为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求，预制场最少应设沉箱底座多少个?预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层?