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运输经济
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621. 某国际航线的客票价格从3000元上涨到3800元时,该航线运输市场需求量从每天260下降到200人。用中点法计算该航线市场的需求价格弹性(绝对值)为()。
622. ( )供应链主要体现供应链的物料转换功能,即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品以及在供应链中的运输等。
623. 某货车2018年完成运量400万换算吨公里,全年运输总支出为450万元,则2018年货车运输单位成本为( )元/吨公里。
624. 基于需求、供应不确定性的供应链类型分析图中,供应不确定性和需求不确定都高时对应的供应链类型是( )
625. 参观属于运输消费者购买行为的影响因素中的( )
626. 船舶所有人仅负担船舶资本成本,经营成本和航次成本由租船人负担的租船运输是( )经营。
627. 某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,准备提供干散货运输服务,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元,D港港口使费为5万美元,L港港口使费为10万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员,船员成本为50万美元/年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年资本成本为( )。
628. 某旅客带孪生婴儿(未满两周岁),欲购买武汉至烟台的Y舱客票,票价1000.00元。该旅客及其两婴儿共付票款( )
629. 海运岀口的货运代理业务流程为( )。
630. 当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性()。
631. 航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用为( )。
632. 衡量交通运输的负外部性可用( )概念。
633. 计费行包每100千克千米运价按( )的2倍计算
634. 表示运输需求的价格弹性,当( )时,称为缺乏弹性。
635. 按一批办理运输的整车货物,运价率不同时,按()计费。
636. 从R港运原油到M港,往返航次运距为30015海里,往返航次港口费用为20400美元,燃油价格为420美元/吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。利用标准油船的技术指标,计算标准油船基本运价为( )
637. 飞机、发动机保险费属于( )成本。
638. 订货成本中,与订货次数有关的费用是( )。
639. 对交通运输建设项目进行敏感性分析时,需要通过测算敏感度系数,找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是( )。
640. 按货运方式的不同,货运代理可分为( )。
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