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运输经济

521. 运能大、速度较快、成本较低、受气候影响小、适宜长途客运及大宗物资运输的运输方式是（）。

522. 交通运输是生产过程的重要组成部分，从这个意义上讲，交通运输可分为（）等类型。

523. 综合交通运输发展的驱动因素有（）。

524. 交通运输的经济意义可以表述为（）。

525. 党的十九大提出的交通强国战略，其价值取向包括（）等。

526. 各种运输方式技术经济指标主要有（）、金属需要量和燃料消耗量等。

527. 党的十九大提出的交通强国战略，基本内涵是（）。

528. 影响各种运输方式单位燃料消耗量的因素包括（）。

529. 运输产品具有三维属性，即（）。

530. 下列关于需求和需要的说法，正确的是（）。

531. 沿海型交通经济带以（）作为经济带内主要经济中心的生长点。

532. 运输市场是运输产品的（）。

533. 有效运输供给与总运输供给的关系是（）

534. 下列关于运输产品的生产和消费的说法，正确的是（）。

535. 运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象只有（）。

536. 新亚欧大陆桥又名“第二亚欧大陆桥”，它东起（）和日照市，终点是荷兰的鹿特丹。

537. 运输业只改变旅客和货物的（）。

538. 按区位因子的作用方式分为（）和集聚因子。

539. 下列货物中，适合挂式集装箱装运的是（）。

540. 运输的基本效用和功能是（）