港口与航道工程_一级建造师_新梦想教育

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港口与航道工程

401. 港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的( )。

402. GPS测量定位系统在国内港口与航道工程项目的应用成果有( )。

403. 重力式结构抛石基床的主要作用是( )。

404. 重力式码头基槽抛石前，对于重力密度大于( )kN/m[~3.gif]、厚度超过300mm的回淤物，应予清除。

405. 岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采用( )的块石作为抛石基床。

406. 重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度( )。

407. 重力式码头不需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度( )。

408. 对抛石基床顶面标高的控制，应掌握抛石( )的原则。

409. 在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择( )。

410. 基床夯实时，为避免发生"倒锤"或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于( )。

411. 基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于( )。

412. 基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于( )。

413. 基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次复夯选点的数量不少于( )点，并应均匀分布在选点的基床上。

414. 采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的( )。

415. 采用爆夯法密实基床时，分层夯实厚度不宜大于( )。

416. 局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的( )补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。

417. 进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用( )填充。

418. 重力式码头大型构件底面尺寸大于等于( )时，其基床可不进行极细平。

419. 重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12.6kN/m[~3.gif]、厚度大于( )的回淤物应予清除。

420. 重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于( )。