港口与航道工程_一级建造师_新梦想教育

搜索

专业：一级建造师二级建造师一级造价工程师二级造价工程师监理工程师注册咨询工程师

题库：建设工程经济建设工程法规及相关知识建设工程项目管理市政公用工程公路工程水利水电工程港口与航道工程矿业工程通信与广电工程机电工程建筑工程铁路工程民航机场工程

港口与航道工程

301. 高性能混凝土不宜采用( )。

302. 港口与航道工程中可以选用的水泥有( )。

303. 港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有( )。

304. 港航工程钢筋混凝土结构用钢有( )。

305. 港航工程预应力混凝土结构用钢有( )。

306. 粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有( )。

307. 粗直径钢筋锥螺纹连接的优点有( )。

308. 滚压直螺纹钢筋连接的优点包括( )。

309. 港航工程有抗冻性要求的混凝土，抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后( )。

310. 港口与航道工程混凝土配制的基本要求是( )。

311. 影响土的渗透性的主要因素有( )。

312. 下列矿物成分中，透水性最差的两种矿物成分是( )。

313. 影响土的渗透性的主要因素有：土颗粒的粒径、形状与级配；土的结构构造；土体的饱和度；( )。

314. ( )是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。

315. 在黏性土中流土常表现为土体的( )等现象，如深基坑开挖时的坑底隆起。

316. 管涌在非黏性土中流沙表现为( )，最终被渗流托起等现象。

317. 管涌和流沙（土）经常发生在( )的渗流出逸处。管涌也可以发生在土体内部。

318. 管涌与流沙（土）防治的基本方法有：( )出逸边界措施和施工选择枯水期施工、采取水下挖掘及浇筑封底混凝土等施工考虑。

319. 管涌与流沙（土）防治的基本方法中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，减小其透水性，增强其抗渗透变形能力。常用的方法有( )。

320. 管涌与流沙（土）防治的基本方法中，截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度。水平向铺设防渗铺盖，可采用( )。