民航机场工程_一级建造师_新梦想教育

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民航机场工程

861. 当运送（　　）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

862. 土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过（　　）。

863. 在拌制水泥混凝土时，细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜采用（　　）。

864. 填方分几个作业段施工，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于（　　）。

865. 在水泥混凝土拌制过程前，试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括（　　）等。

866. 沥青混凝土道面施工时，每班摊铺工段长度，应根据（　　）等因素确定=

867. 对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤，施工单位应在施工前测定其（　　），并按区编号列表，经监理工程师同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。

868. 在水泥混凝土拌制过程中，水泥应选用（　　）的水泥。

869. 为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上（　　）。

870. 在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合站应符合的条件为（　　）。

871. 石方开挖应根据岩石的类别、（　　）等因素确定开挖方案。

872. 水泥混合料铺筑前，应对（　　）等设施项目进行检查。

873. 沥青混合料运料车的数量应与（　　）相匹配，以保证连续施工。

874. 水泥稳定土混合料在正式拌制前，应先调试所有设备，使混合料的（　　）达到规定的要求。

875. 水泥稳定土材料质量标准主要包括（　　）

876. 水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（　　）要求，在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。

877. 航向天线基础施工定位要求天线阵（　　）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。

878. 多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（　　）和覆盖要求。

879. 进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用（　　）。

880. 下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（　　）m。